Аккумулятор UPLUS US12-18 (12V / 18Ah)

Свинцово-кислотный аккумулятор Uplus US12-18 (18 Ач, 12 В) создан на основе особого сплава PbCaSn. Он обеспечивает лучшую рекомбинацию газов, тем самым снижая их выбросы через VRLA-клапан и уменьшая саморазряд. Батарея разработана с применением технологии AGM (Absorbent Glass Mat): свинцовые пластины разделены микропористыми стекловолоконными сепараторами. Это повышает надёжность аккумулятора и продлевает срок его эксплуатации. Высокопрочный корпус из ABS пластика надёжно герметизирован — обслуживать Uplus US12-18 не требуется на протяжении всего срока службы (до 5 лет в циклическом режиме, 260 циклов при 100% разряде или до 10-12 лет в буферном). Аккумулятор подходит для систем электроснабжения, источников бесперебойного питания телекоммуникаций и других ответственных систем. Более подробную информацию о характеристиках и правильной эксплуатации Uplus US12-18 можно получить во вкладке «Документы».

Транспортировка

Перед перевозкой Uplus US12-18 внимательно осмотрите аккумуляторы: на них не должно быть трещин, следов протекания электролита и других дефектов. Повреждённые батареи перевозятся как груз 8 категории опасности. Соблюдайте температурный режим, не допускайте нагрева АКБ от любых источников тепла, в том числе солнечного света. Клеммы должны быть защищены специальными колпачками. Аккумуляторы укладываются на паллеты в один ряд строго в вертикальном положении (клапаном вверх), размещать что-то поверх них категорически запрещено. Убедитесь, что батареи надёжно закреплены и защищены от падения или опрокидывания. Не используйте вблизи АКБ токопроводящие предметы и жидкости.

Подготовка к использованию

Перед началом эксплуатации осмотрите батарею — на ней не должно быть дефектов. Повреждённые батареи опасны и до работы не допускаются, их необходимо утилизировать. Внимательно и полностью изучите инструкцию от производителя, полностью зарядите АКБ. Убедитесь, что прибор и полярность полностью соответствуют вашей батарее. На клеммах не должно быть следов коррозии, если присутствует — её необходимо убрать. Не забывайте использовать средства индивидуально защиты от поражения током и специальные инструменты с изолированной рукояткой.

Заряд

Рекомендуется использовать автоматическое зарядное устройство. Убедитесь, что оно полностью совместимо с вашим АКБ. Не оставляйте батарею без присмотра во время подзарядки, следите за температурами, если аккумулятор нагревается до 50 градусов и выше, то его следует отключить от ЗУ. Оптимальное время заряда составляет 8-10 часов, ток заряда = 10% от номинальной ёмкости. Всегда полностью заряжайте аккумулятор, если этого не делать, то его полезная ёмкость со временем будет уменьшаться. По возможностью полностью заряжайте аккумулятор после каждого использования.

Разряд

С аккумулятора запрещено снимать больше его номинальной ёмкости. Рекомендуется разряжать батарею на 70-80%, так она прослужит дольше. Не допускайте частых глубоких разрядов, они негативно сказываются на разрядных характеристиках и общем сроке эксплуатации. Перед установкой проверьте совместимость АКБ и прибора, разрядные характеристики и полярность клемм.

Хранение и уход

Перед длительным хранением нужно правильно подготовить помещение: оно должно быть тёплым, сухим и хорошо вентилироваться. В нём категорически запрещено использовать приборы накаливания, открытый огонь, источники искр и т.д. Перед длительным хранениям (1 месяц и больше) полностью зарядите батареи. Они укладываются в один ряд на паллеты. Строго вертикально, газовый клапан должен располагаться вверху. На клеммы необходимо надеть специальные защитные колпачки. Аккумулятор всегда находится под напряжением, поэтому запрещено использовать вблизи него токопроводящие предметы и жидкости. Не забывайте о средствах индивидуальной защиты при работе со свинцово-кислотными АКБ. Каждые 3 месяца батареи необходимо дозаряжать до 100%, чтобы компенсировать их саморазряд.